ASRI UCL 作品集赏析 | 住区的动力

ASRI UCL 作品集赏析 | 住区的动力

2017-11-03

本期为大家介绍ASRI学员何同学的作品,作品申请到的offer有:ucl,AA建筑联盟学院,谢菲尔德大学,学员作品参加了2017北京国际设计周,焦虑的建筑非著名建筑师作品展,包豪斯百年展。


1

住区的动力

北京新城建设过程中交通的“钟摆”现象愈演愈烈,并导致城市交通恶化,和巨大的空缺和浪费现象。作为研究的样本,我选择了北京最具代表性的“睡眠区”,胡龙关新龙城居民区,我收集了人口和建筑空间类型的数据,并根据马斯洛需求理论的层次以及当前的社会背景,对这一地区的人口流动进行了研究,我希望通过重建这个地区,为新城建设带来重要意义。


2

场地

新区缺乏规模化的就业机会和其他有吸引力的设施。造成2/3的流动人口在高峰时期到达那里,人口流动时间长,集中。新区旨在缓解主要城市的交通压力,但居民花费大量时间在旧区工作,造成交通压力加大。

新龙城居民区现状

交通状况

需求层次理论

马斯洛的需求层次是心理学的一个激励理论,包括人类需求的五层模式。马斯洛想了解怎么激励人们,他相信人们拥有一套与奖励或无意识欲望无关的动机系统。需要五阶段模式的原有层次结构包括:生理需要,安全需求,社交需求,自尊需求,自我实现需求,我将这一理论作为实验中身体的来源和依据

身体革命



基本运动规则

基本的模型由三个简单的转向行为组成,它们描述了一个单独根据其附近的种群的位置和速度进行动作

用processing原始数据模拟


3

最终运动规则

设计逻辑


4

实验模拟处理

研究了12个时间段之内青年和老年人口的分布,其中青年,中年人口在傍晚高峰期占主要有最强的吸引力,还有一个最强的吸引力是在早晨。


5

细节


生理需要,安全需求,社交需求,自尊需求,自我实现需求

场地中所有连接点,会影响空间的点


6

六种方案的可能性

在最后一个阶段,我使用Grasshopper来帮助模拟最终的设计方案。程序分别选择了每个层的更紧密的连接点,并将它们放在一起。我给了每一个点的力量和方向,它们会影响每一层,进行一些经线和转型,所以将来会为不同的有吸引力的设施和建筑物创造一些可用的空间。 总体而言,我们可以看到,这个住宅区的动态促进了整个设计,设计制定了六个并不固定的设计,但是提供了六个甚至更多的可能性,我们可以在此获得一些灵感和新观点区。

效果图


作品集

感谢

ASRI 学员

ASRI 会员

何同学

独立作品 - 城市设计《住区的动力》

软件:processing,grasshoper,AI,ps,id,cad,rhino

此作品最终解释权由ASRI所有,若有转载,请联系ASRI。


对作品有任何想了解或疑问可联系顾问老师


张老师


赵老师




-end-


『 合作 』『 投稿 』

联系邮箱:as_office@163.com



关于ASRI

AS国际建筑与空间研究所(ASRI)作为设计先锋研究所,一直以来从事创造性设计。主张设计观点与批判精神作为建筑设计师的必备条件。可能性作为首要出发,以设计师独有的理解方式积极寻求工作方法及策略。


ASRI——反重力国际(Anti-gravity international)人才战略的计划执行者。 AS(ASRI)主张试验性的,自由的、开放的、纯粹的学术与设计交流平台,提倡建筑非线性设计,空间叙述性、动态的非预期设计、数字化时期空间设计等。

Copyright © 2008-2017 AS国际建筑与空间研究所(ASRI) 。备案号:京ICP备16022350号
北京市东城区银河SOHO,B座3层20303、20305、20307室